摘　要：國內(nèi)某高含硫氣田凈化廠采用水造粒硫磺成型工藝，硫磺成型單元大氣呈酸性且濕度大，因而生產(chǎn)設施的大氣腐蝕成為不可忽視的安全隱患。為此，通過在該凈化廠硫磺成型單元硫磺

摘　要：各種類型的地質(zhì)災害嚴重影響埋地油氣管道的服役年限。為此，采用經(jīng)典力學中的彈塑性地基模型和winkler彈性地基模型進行理論建模，根據(jù)工程實際情況結(jié)合兩種模型各自的優(yōu)

摘　要：以油氣區(qū)(盆地群)為單元，基于“源熱共控論”，分析了中國大陸及海域油氣田縱向成烴規(guī)律。結(jié)果表明，我國油氣田的油氣成烴模式非常有序：①東南部海域油氣區(qū)包括東

摘　要：針對現(xiàn)有LNG儲罐蒸發(fā)率測量的局限性，基于LNG常壓儲罐的日常運行數(shù)據(jù)，通過稱重法和蒸氣流量法分別測量儲罐的蒸發(fā)率，分析充滿率及環(huán)境溫度等對蒸發(fā)率的影響。充滿率在75％～55

摘　要：珠江口盆地白云—荔灣深水區(qū)的天然氣勘探已經(jīng)歷了5個階段，經(jīng)地質(zhì)綜合研究認為：①白云凹陷具備優(yōu)越的烴源條件，經(jīng)歷了斷陷—斷坳—坳陷3大構(gòu)造演化階段，斷

　　　　　　　——以南海北部荔灣深水氣田為例摘　要：珠江口盆地荔灣地區(qū)為南海北部深水油氣重要勘探區(qū)。該區(qū)地震資料上多次波異常發(fā)育且復雜多樣，單一的多次波壓

摘　要：對LNG應急氣源站蒸發(fā)氣BOG量進行理論計算，通過與BOG實際量進行比較分析，對原設計BOG回收系統(tǒng)進行了改進，合理選擇加熱器和壓縮機。關鍵詞：BOG回收利用 BOG計算 加熱器

摘　要：XF區(qū)位于鶯歌海盆地中北部底辟帶上，近期在其中深層(上中新統(tǒng)黃流組)勘探中相繼發(fā)現(xiàn)了XFl3-l、XFl3-2大型巖性+構(gòu)造復合型氣田。為弄清中深層天然氣主力產(chǎn)層的物源方向，

摘　要：蘇北盆地和南黃海盆地同屬于一個構(gòu)造域，具有相似的構(gòu)造熱演化特點，但前者已經(jīng)發(fā)現(xiàn)以中、古生界為氣源巖的油氣田，而后者至今未獲得工業(yè)油氣發(fā)現(xiàn)。分析蘇北 南黃海盆地的

摘　要：介紹我國天然氣地下儲氣庫的發(fā)展現(xiàn)狀，分析在建庫資源考察、建庫核心技術、儲氣庫安全運行管理以及風險評價等方面的技術瓶頸問題，提出了建議。關鍵詞：地下儲氣庫　天然氣

摘　要：全球主力頁巖油氣層大多伴生火山灰層，剖析火山灰的類型、成分、成因和成巖演化作用，探索火山灰與富有機質(zhì)頁巖的形成關系，有利于明確火山灰對頁巖油氣層的作用機制。通過

摘　要：四川盆地元壩地區(qū)二疊系長興組發(fā)育大型的臺地邊緣生物礁灘氣藏，具有埋藏深、儲層空間展布復雜多變、一礁或一灘為一個氣藏、氣水分布極其復雜的特點，給勘探開發(fā)帶來了很

摘　要：采用計算流體力學(CFD)方法，在天然氣持續(xù)泄漏條件下，數(shù)值模擬風速對障礙物迎風面天然氣體積分數(shù)分布的影響，分析庭院燃氣管道泄漏對迎風面住戶的危害。關鍵詞：天然氣泄漏

摘　要：地質(zhì)研究成果表明，上三疊統(tǒng)須家河組蘊藏著巨大的天然氣資源，是四川盆地重要的勘探開發(fā)層系。從測試情況看，須二上亞段為安岳地區(qū)天然氣主產(chǎn)層段之一，其儲集砂巖體分布主要

摘　要：解決好番禺35-2／35-1深水開發(fā)項目水下生產(chǎn)系統(tǒng)在設計過程中遇到的關鍵技術問題，可優(yōu)化整個生產(chǎn)系統(tǒng)的設計，滿足下一階段海上安裝和氣田生產(chǎn)的需要，保證深水氣田水下設施的

摘　要：經(jīng)過近幾十年的發(fā)展，我國海洋油氣開發(fā)開始走向深海，為滿足前期整體布局規(guī)劃方案技術準備工作的需要，基于Inventor平臺開發(fā)了水下生產(chǎn)虛擬仿真設計系統(tǒng)。該系統(tǒng)除在操作上

摘　要：通過對家用燃氣報警器的應用現(xiàn)狀分析，根據(jù)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素，提出產(chǎn)品比選的技術方案，利用產(chǎn)品比選模型對市場上3種家用燃氣報警器進行了綜合比選。關鍵詞：家用燃氣

摘　要：低滲透油氣藏壓裂水平井以形成多裂縫來提高產(chǎn)量，但由于裂縫內(nèi)流動壓力損失和裂縫段間干擾，導致氣體沿裂縫面非均勻流入。為了準確預測氣藏壓裂水平井的產(chǎn)量，基于瞬時點(

摘　要：深水鉆井隔水管設計與作業(yè)技術是深水鉆井最重要的考慮內(nèi)容之一。為此，針對我國南海深水油氣鉆井作業(yè)的迫切需要，考慮了平臺與裝備的實際條件，開展了深水鉆井隔水管設計與

摘　要：美國Ahronic公司開發(fā)的GTI Bi-fuel混合燃料技術通過在發(fā)動機空氣濾清器和渦輪增壓器之間安裝混合器，將天然氣引入發(fā)動機，實現(xiàn)了2種燃料(柴油／天然氣)在發(fā)動機燃燒室內(nèi)同

摘　要：研究影響輸差的重要因素，探索各因素與輸差之間的規(guī)律，并最終推導出影響因素與輸差之間的函數(shù)關系式，對于集團做好輸差管控，提升企業(yè)效益，具有重要意義。由于影響輸差的因素

摘　要：轉(zhuǎn)盤驅(qū)動鉆機在鉆進的過程中，鉆具遇到阻卡正好在轉(zhuǎn)盤面對著鉆桿接頭情況下，通常使用了卡瓦倒劃眼進行解卡作業(yè)，其難點在于鉆桿接頭處的耐磨帶和鉆桿加厚部分減少了卡瓦與

摘　要：目前CO2管道輸送呈現(xiàn)出快速發(fā)展趨勢，相關問題也日益?zhèn)涫荜P注。目前國際上還沒有關于CO2管道輸送混合氣體組分的統(tǒng)一標準，而我國在CO2輸送管道的建設方面還處于空白，關于C

摘　要：作為溫室氣體的主要成分，CO2的減排引起世界各國的密切關注。較之于傳統(tǒng)的吸收方法，中空纖維膜吸收煙氣中CO2是一種高效、具有良好發(fā)展前景的脫除方法。為此，基于膜吸收過

摘　要：在尋找整裝優(yōu)質(zhì)儲量愈來愈困難的情況下，盤活低品位的難動用儲量已成為國內(nèi)氣田穩(wěn)產(chǎn)乃至上產(chǎn)的重要途徑之一。為此，提出了一種小型集海上天然氣液化、儲存和裝卸為一體的